Anlaşma kapsamında L-39, Fransız Test Pilot Okulu (EPNER) ve Direction Générale de l’Armement – Essais en Vol (DGA EV) için eğitim, değerlendirme ve hedef simülasyonu görevlerinde görev yapacak. DGA EV, Fransa’nın savunma tedarik ve geliştirme ajansı bünyesinde uçuş testlerinden sorumlu birim olarak faaliyet gösteriyor.
Çok Amaçlı Eğitim ve Test Görevleri
L-39; düşman kuvvet simülasyonu, teknisyenler için yeni ve yenileme eğitimleri, test pilotları ve eğitmenler için serbest bırakma uçuşları gibi farklı amaçlarla kullanılacak. Babcock Havacılık Üst Yöneticisi Pierre Basquin, bu anlaşmanın “L-39 uçaklarını içeren ilk sözleşme” olduğunu ve uluslararası pilot eğitimi alanında yeni fırsatların önünü açtığını belirtti.
L-39 Albatros’un Özellikleri
Çek üreticisi Aero’nun geliştirdiği L-39 Albatros; 12,13 metre uzunluğunda, 4,77 metre yüksekliğinde ve 9,46 metre kanat açıklığına sahip. 
Uçağın maksimum hızı konfigürasyona göre saatte 620 ila 750 kilometre arasında değişiyor. Hizmet tavanı 7.500 ile 11.500 metre, uçuş süresi ise 2,5 saatten 3 saatin üzerine çıkıyor.
L-39, 1.000 kilometrenin üzerindeki menziliyle eğitim ve test görevlerinde geniş bir operasyon alanı sunuyor.
Babcock’un Fransa’daki Eğitim Kapasitesi Genişliyor
Babcock, Aralık 2024’te Fransa’daki uluslararası savaş pilotu eğitim programını büyütmek amacıyla 11 adet L-39 satın almıştı.
Şirket ayrıca Fransız Hava ve Uzay Kuvvetleri ile Donanması’na Pilatus PC-7 MKX eğitim uçakları sağlayarak eğitim filosunu çeşitlendiriyor.
