İnsanlı–İnsansız Hava Araçları Entegrasyonu: Türk Hava Gücünde Yeni Muharebe Paradigması

📌 Times of Defence Konuk Yazar Öğrencileri: Ebubekir Tan, Murat Sönmez – İstinye Üniversitesi Uçak Teknolojisi Programı

1️⃣ Türk savunma sanayii tarafından geliştirilen insanlı–insansız hava aracı entegrasyon konsepti, pilotun taktik niyetinin insansız platformlara aktarılmasını sağlayarak hava görevlerinde karar alma hızını ve durumsal farkındalığı artırmaktadır.
2️⃣ KIZILELMA, ANKA ve AKINCI gibi insansız hava araçlarının insanlı platformlarla müşterek kullanımı, yüksek riskli görevlerin insansız sistemlere devredilmesini mümkün kılarak pilot güvenliğini ön plana çıkarmaktadır.
3️⃣ ASELSAN ve HAVELSAN tarafından geliştirilen görev yönetimi ve karar destek yazılımları, insanlı ve insansız hava unsurları arasında gerçek zamanlı veri paylaşımı ve görev senkronizasyonu sağlamaktadır.
4️⃣ Bu yapı sayesinde elektronik harp, keşif-gözetleme ve hedef tespiti gibi görevler insansız platformlarca icra edilirken, insanlı uçaklar muharebe sahasında komuta, kontrol ve angajman merkezine dönüşmektedir.
5️⃣ Sonuç olarak Türkiye’nin insanlı–insansız hava aracı doktrini, hava gücünü platform merkezli bir yapıdan çıkararak ağ merkezli, esnek ve ölçeklenebilir bir muharebe mimarisine taşımaktadır.
🔎 Kaynaklar:
• SavunmaSanayiST – Savunma sanayii analizleri ve platform değerlendirmeleri
• DefenceTurk – İnsanlı–insansız hava sistemleri ve doktrin incelemeleri
• Anadolu Ajansı – Savunma Hattı özel dosyaları ve resmi açıklamalar
• ASELSAN – Görev yönetimi, sensör ve karar destek sistemleri
• HAVELSAN – Ağ merkezli harp, yazılım ve entegrasyon çözümleri
• TUSAŞ – ANKA ve insanlı–insansız hava platformları teknik içerikleri