BOYGA-B ve Küresel Rakipleri: Çok Amaçlı Taktik İHA Platformlarının Karşılaştırmalı Analizi
Times of Defence Yazarı: Öğr. Gör. Burak GÜLER
Times of Defence Konuk Yazar Öğrencileri: Cengizhan TURAN, Efe TANRIÖVEN – Kapadokya Üniversitesi Uçak Gövde ve Motor Bölümü
STM Boyga B, taktik sahada mühimmat taşıyıp bırakabilen geri dönebilen döner kanatlı İHA segmentinde konumlanmaktadır. Bu yönüyle klasik kamikaze dronlardan ayrılır ve daha çok çok amaçlı hava platformu olarak değerlendirilir. Platform; keşif-gözetleme (ISR), hassas mühimmat bırakma ve farklı faydalı yük entegrasyonlarını tek sistemde birleştirerek, sahada esnek ve sürdürülebilir operasyon kabiliyeti sunar.
Şekil 1. Boyga-B
STM KARGU, yaklaşık 7 kg maksimum kalkış ağırlığı, entegre harp başlığı (≈1-1.5 kg sınıfı), ~30 dakika uçuş süresi ve ~10 km menzil değerleriyle, kompakt ve hızlı konuşlandırılabilir bir dolanan mühimmat sistemidir. BOYGA-B ile karşılaştırıldığında en temel fark, KARGU’nun tek kullanımlık olmasıdır. BOYGA-B aynı görev süresi bandında (≤35 dk) yer almasına rağmen ≤8 kg faydalı yük kapasitesi ile birden fazla mühimmat taşıyabilir ve görev sonrası geri dönebilir. Bu nedenle KARGU, tek hedef-tek vuruş konseptinde optimize edilmişken, BOYGA-B çoklu görev ve tekrar kullanılabilirlik avantajı sunar.
Şekil 2. STM Kargu
Yunanistan merkezli geliştirilen Kerveros UAV, BOYGA-B’ye en yakın konseptlerden biridir. Sekiz rotorlu yapıya sahip olan bu platform, yaklaşık 30-40 kg sınıfı kalkış ağırlığı ve ~10-15 kg faydalı yük kapasitesi ile BOYGA-B’den daha yüksek taşıma gücü sunar. Ancak bu artışın karşılığında uçuş süresi genellikle 20-30 dakika seviyesine düşer ve platform daha ağır ve lojistik olarak daha karmaşık hale gelir. Bu karşılaştırmada BOYGA-B, daha hafif, çevik ve taktik operasyonlara uygun, Kerveros ise daha yük odaklı ve ağır taarruz platformu olarak öne çıkar.
Şekil 3. Kerveros
İngiltere merkezli ağır yük dronlarından Malloy T150, tamamen farklı bir alt segmenti temsil eder. Bu platform yaklaşık 68 kg maksimum kalkış ağırlığı ve ~50 kg faydalı yük kapasitesi ile BOYGA-B’nin çok üzerinde bir taşıma gücüne sahiptir. Ancak bu yüksek kapasiteye karşılık uçuş süresi ~20-40 dakika, hız ve çeviklik ise daha sınırlıdır. BOYGA-B ile kıyaslandığında T150, lojistik/taşıma ve ağır mühimmat görevlerine, BOYGA-B ise hassas, hızlı ve düşük imzalı taktik operasyonlara daha uygundur.
Şekil 4. Malloy T150
Hindistan’da geliştirilen Rudrastra UAV, hibrit VTOL yapısı sayesinde farklı bir yaklaşım sunar. Yaklaşık 8 kg faydalı yük kapasitesi ile BOYGA-B ile benzer taşıma seviyesine sahipken, uçuş süresi ~90 dakika ile ciddi bir avantaj sağlar. Ancak bu sistem sabit kanat ve VTOL hibrit olduğu için havada asılı kalmakararlılığı ve hassas mühimmat bırakma kabiliyeti, çok rotorlu olan BOYGA-B’ye göre daha sınırlıdır. Bu nedenle Rudrastra daha çok uzun menzil/ISR ağırlıklı, BOYGA-B ise yakın mesafe hassas taarruz platformu olarak konumlanır.
Şekil 5. Rudrastra
ABD tarafından geliştirilen Switchblade 300, yaklaşık 2.5-3 kg toplam ağırlık, ~0.5 kg harp başlığı, 15-20 dakika uçuş süresi ve 10–20 km menzil değerleriyle ultra hafif sınıfta yer alan bir kamikaze drone sistemidir. BOYGA-B ile kıyaslandığında, Switchblade 300 çok daha hafif ve taşınabilir olmasına rağmen uçuş süresi daha kısa ve taşıdığı mühimmat tek ve sınırlıdır. BOYGA-B ise ≤8 kg payload kapasitesi ile birden fazla mühimmat taşıyabilir ve daha uzun süre havada kalarak hedef seçimi ve görev planlaması açısından daha fazla esneklik sağlar.
Şekil 6. Switchblade 300
Sahada yaygın kullanılan FPV kamikaze dronlar ise genellikle 1-2 kg toplam ağırlık, 0.5-1 kg faydalı yük ve 10-20 dakika uçuş süresi gibi değerlerde kalır. Bu sistemler çok düşük maliyet avantajı sunsa da manuel kontrol gereksinimi, düşük stabilite ve tek kullanımlık yapı nedeniyle BOYGA-B’nin sunduğu 8 kg faydalı yük, 35 dk havada kalma süresi ve tekrar kullanılabilirlik seviyesine yaklaşamaz. Bu nedenle BOYGA-B, bu segmentte endüstriyel ve askeri standartlı çözüm olarak ayrışır.
Tablo 1. Platform Karşılaştırması
Genel değerlendirmede BOYGA-B’nin en büyük farkı, rakiplerinin çoğunun tek kullanımlık mühimmat sistemi olduğu bir pazarda, yüksek faydalı yük kapasitesine sahip, modüler ve tekrar kullanılabilir bir hava platformu sunmasıdır. Bu özellikleri sayesinde BOYGA-B, yalnızca mevcut sistemlerle rekabet eden bir ürün değil, aynı zamanda taktik İHA konseptinde yeni bir alt segmentin temsilcisi olarak değerlendirilmektedir.
